De la materia prima al avión, Es necesario demostrar la sostenibilidad.
Descarbonizar la aviación es uno de los mayores retos de la transición energética. A diferencia de otros sectores, La electrificación de aviones comerciales de medio y largo alcance aún enfrenta limitaciones tecnológicas y operativas. Por eso, os Combustibles de aviación sostenibles (PURO), o combustibles de aviación sostenibles, ganó espacio como una de las principales alternativas para reducir emisiones en el sector.
Pero producir un combustible a partir de una fuente renovable no significa, por sí mismo, que es sostenible.
Es necesario acreditar el origen de la materia prima., Realice un seguimiento de su cadena de suministro y demuestre el desempeño ambiental del combustible. Es en este contexto que entran en juego las certificaciones ISCC CORSIA y RSB ICAO CORSIA..
¿Qué es CORSIA??
O Plan de compensación y reducción de carbono para la aviación internacional (CARRIL) es el mecanismo creado por la Organización de Aviación Civil Internacional (Icao) Contribuir a reducir las emisiones de la aviación internacional..
Dentro del sistema, Los combustibles considerados elegibles pueden contribuir a reducir las emisiones atribuidas a las aerolíneas., siempre que cumplan criterios específicos de sostenibilidad y estén debidamente certificados.
Para la FAS, Esto significa que no basta con ser un combustible renovable: Es necesario demostrar su origen., trazabilidad y reducción de emisiones durante todo el ciclo de vida.
Por qué es necesaria la certificación?
Imaginemos una cadena que empieza en el campo o en la recogida de residuos y acaba en el repostaje de un avión.:
materia prima → procesamiento → producción SAF → distribución → aerolínea
A lo largo de este camino, diferentes empresas pueden participar en la cadena. Sin sistema de verificación, Sería difícil garantizar que el combustible vendido tenga realmente los atributos medioambientales declarados..
Las certificaciones funcionan precisamente como una estructura de confianza.. Auditorías independientes verifican la información de origen., volúmenes, movimiento de materiales, Procesos de producción y características de sostenibilidad..
No dentro del alcance de CORSIA, ISCC CORSIA y RSB ICAO CORSIA son esquemas reconocidos para demostrar el cumplimiento de los combustibles con los requisitos de sostenibilidad aplicables..
ISCC CORSIA
ISCC CORSIA fue desarrollado para certificar cadenas de suministro de combustible elegibles para CORSIA, cubriendo requisitos relacionados con la sostenibilidad, trazabilidad y emisiones de gases de efecto invernadero.
El sistema incluye diferentes materias primas., incluyendo residuos, subproductos y determinadas materias primas agrícolas. documentación ISCC, por ejemplo, contempla posibilidades como la caña de azúcar, residuos agrícolas, Aceite de cocina usado y residuos forestales..
Uno de los elementos centrales es la cadena de custodia., que permite monitorear el movimiento de materiales y controlar los atributos de sustentabilidad en toda la cadena.
ISCC también utiliza el concepto de balance de masa., Permitir que materiales certificados y no certificados sean procesados dentro de ciertos sistemas., siempre que los volúmenes y atributos correspondientes estén debidamente contabilizados y auditados.
RSB OACI CORSIA
El RSB ICAO CORSIA tiene el mismo objetivo de permitir la certificación de combustibles elegibles para CORSIA., pero utiliza el marco de principios y criterios de sostenibilidad desarrollados por la Mesa Redonda sobre Biomateriales Sostenibles. (RSB).
Además de cuestiones relacionadas con emisiones y trazabilidad, El enfoque RSB aborda aspectos ambientales y sociales más amplios., como uso de la tierra, conservación, derechos laborales, derechos humanos y seguridad alimentaria, según corresponda a la cadena certificada.
La norma también reconoce diferentes modelos de cadena de custodia, incluyendo segregación y balance de masas, permitiéndole realizar un seguimiento de los atributos de sostenibilidad desde el origen hasta los siguientes puntos de la cadena.
ISCC CORSIA o RSB CORSIA?
Las dos certificaciones tienen el mismo objetivo central dentro de CORSIA, pero presentan diferencias en la estructura y criterios utilizados.
La elección puede depender de la materia prima., del proceso de producción, dos mercados atendidos, Requisitos del comprador y estrategia de sostenibilidad de la empresa..
En el caso de ISCC, Todavía existe el ISCC MÁS CARRIL, que amplía ciertos requisitos relacionados con la producción de biomasa e incorpora criterios medioambientales, sociales y económicos adicionales.
Así, La elección de la certificación no debe tratarse simplemente como una decisión entre dos sellos.. Es una decisión relacionada con la estrategia de la cadena de suministro y los mercados a los que la empresa quiere acceder..
Y las emisiones?
Otro punto fundamental es la evaluación del ciclo de vida. (ACV).
La sostenibilidad climática de SAF no solo está determinada por las emisiones durante la quema. Se consideran diferentes etapas de la cadena., desde la obtención de la materia prima hasta la producción y uso del combustible..
CORSIA establece una base de referencia para 89 gCO₂e/MJ para el combustible de aviación convencional y requiere que los combustibles elegibles cumplan con los criterios de reducción de emisiones establecidos por el mecanismo..
Por eso, Dos combustibles clasificados como SAF pueden tener intensidades de carbono muy diferentes, dependiendo de la materia prima, del proceso industrial, consumo de energía y logística.
Una oportunidad para Brasil y para cadenas más sostenibles
El desarrollo del mercado SAF representa una oportunidad relevante para Brasil. La combinación de la producción agrícola., disponibilidad de biomasa y residuos, La experiencia en biocombustibles e infraestructura industrial crea condiciones favorables para que el país participe en la expansión de este mercado..
Pero transformar esta ventaja en competitividad internacional requiere más que capacidad de producción.. Es necesario construir cadenas capaces de rastrear materias primas, Cuantificar las emisiones y demostrar los atributos de sostenibilidad..
Un ejemplo de este movimiento es la certificación ISCC CORSIA obtenida por Petrobras para la Refinería Duque de Caxias (REDUCIR), relacionados con el coprocesamiento de aceites vegetales refinados para la producción de SAF.
El caso demuestra cómo la certificación comienza a ser parte de la estructuración misma de este mercado. en el final, El crecimiento de SAF dependerá de la tecnología, escala y competitividad, pero también confiable. Aerolíneas, productores, Los proveedores e inversores deben estar seguros de que los atributos ambientales asociados con el combustible pueden demostrarse..
En este caso, Certificaciones como ISCC CORSIA y RSB ICAO CORSIA ya no son solo instrumentos de cumplimiento y comienzan a funcionar como una infraestructura de confianza., conectando la producción sostenible, trazabilidad, reducción de emisiones y acceso a mercados internacionales.
Para empresas que pretendan participar en esta cadena, estar preparado significa comprender los requisitos, procesos de estructura, organizar la evidencia y garantizar que la información ambiental pueda verificarse.
Es en este proceso donde el biO3 puede contribuir, Apoyar a las empresas en la estructuración de estrategias de sostenibilidad., trazabilidad, Gestión ambiental y preparación para certificaciones., Transformar los requisitos medioambientales en procesos estructurados y oportunidades de negocio..
A Brasil, el desafío es transformar su ventaja en biomasa y biocombustibles en una cadena SAF competitiva y reconocida globalmente.
En el futuro de la aviación sostenible, No bastará con producir un combustible renovable. Tendrá que demostrar su sostenibilidad desde el campo hasta el ala..
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